Il 25 ottobre sarà sciopero nazionale di 8 ore per tutte le lavoratrici e tutti i lavoratori del settore della componentistica della filiera non metalmeccanica dell'automotive. A Roma, piazza Santi Apostoli dalle ore 10:30, la manifestazione nazionale "Il settore funziona col nostro lavoro", che sarà chiusa dai tre segretari generali di Filctem Cgil, Femca Cisl, Uiltec Uil, Marco Falcinelli, Nora Garofalo, Daniela Piras

Sciopero: I Sindacati 

“In Italia le lavoratrici e i lavoratori della componentistica non metalmeccanica legata alla filiera industriale dell’automotive sono 45mila, ad essi vengono applicati i contratti collettivi nazionali di lavoro, ed esattamente per l’85% il CCNL Gomma plastica Industria e per il 15% i CCNL SMI, Pelli e Cuoio, Vetro, Chimica, Gomma plastica Confapi” affermano Filctem Cgil, Femca Cisl, Uiltec Uil in una nota unitaria in cui proclamano, per il 25 ottobre, uno sciopero nazionale di 8 ore.

“È fortissima – proseguono i sindacati - la preoccupazione per la profonda crisi che sta colpendo il settore, in particolare rispetto alle aziende che lavorano prevalentemente per Stellantis. Quest’ultima sta chiedendo alla prima fascia di fornitori di delocalizzare le produzioni in Marocco e Tunisia, dopo che negli anni scorsi sono stati progressivamente spostati volumi nell’Est Europa”.

“Migliaia di lavoratrici e lavoratori convivono oggi con un basso reddito, a causa dei licenziamenti e di un utilizzo massiccio di ammortizzatori sociali, in molti casi in esaurimento. Su di loro grava un’enorme incertezza per il futuro occupazionale e familiare. Per questo motivo indiciamo la mobilitazione delle lavoratrici e dei lavoratori della filiera dell’auto, proclamando 8 ore di sciopero per il giorno 25 ottobre 2024” concludono Filctem, Femca, Uiltec.

Intervista di Colettiva a Marco Falcinelli 

Nota stampa Filctem, Femca, Uiltec > Volantino attivo delegate e delegati delle azienda della componentistica non meccanica di Torino >

Locandina:

locandina sciopero Automotive

Materiali Grafici:

Locandina > Quadrato Social > Stores Social >

Lettera del segretario generale della Cgil, Maurizio Landini.

Care compagne e cari compagni,
nell'ambito delle diverse iniziative che tutte le Federazioni di categoria tanno costruendo, il 25 ottobre si terrà lo sciopero del settore della componentistica della filiera non metalmeccanica dell'automotive.
Questo sciopero, come quello del 18 ottobre, vuole denunciare con forza la situazione di difficoltà che circa 45 mila lavoratrici e lavoratori stanno vivendo a causa della profonda crisi che sta colpendo il settore.
La mobilitazione per lo sciopero nazionale indetto dalla FILCTEM, insieme alle categorie di CISL e UIL si svolgerà in Piazza Santi Apostoli a Roma, dalle ore 10:30.
Vi invitiamo, vista l'importanza dell'appuntamento, a garantire un'adeguata presenza di tutte le strutture.(la lettera)

La solidarietà di IndustriAll European Trade Union e di IndustriAll Global Union

" Cari compagni, IndustriAll European Trade Union e IndustriAll Global Union, che rappresentano decine di milioni di lavoratori nei settori manifatturieri di tutto il mondo, sono solidali con le lavoratrici e i lavoratori delle aziende italiane di componenti non meccanici, che sono parte integrante della filiera di fornitura automobilistica. Sappiamo che i sindacati di questi lavoratori hanno ritenuto necessario organizzare uno sciopero nazionale di otto ore il 25 ottobre 2024 per sensibilizzare l'opinione pubblica sulle loro gravi preoccupazioni.... (continua)": Judith Kirton-Darling, segretaria generale di IndustriAll Trade  Union e Atle Høie, segretario generale di IndustriAll Global Union.

Scarica la lettera di IndustriAll European Trade Union e di IndustriAll Global Union: italiano; inglese

Adesione allo sciopero di FeLSA CISL, NIdiL CGIL, UILTemp

Con una lettera le organizzazioni sindacali FeLSA CISL, NIdiL CGIL, UILTemp, in rappresentanza dei lavoratori somministrati, hanno espresso l'adesione allo sciopero nazionale di 8 ore per il giorno 25 ottobre in tutte le aziende del settore della componentistica non metalmeccanica legata alla filiera industriale dell’automotive.


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